Hemen hemen tüm araç elektrik sistemlerinde röleler bulunur

Hemen hemen tüm araç elektrik sistemlerinde röleler bulunur. Bu röleler esas olarak işlevleri değiştirmek için kullanılır ve araçlardaki modern elektrik kolaylıklarını destekler. Bu röleler aracın kendisine monte edilebileceği gibi ünite üreticisinin kartına da monte edilebilir.

Otomotiv röleleri Armatür ve kontaklar olmak üzere iki ana parçadan oluşur. Kontaklar, manyetik alan tarafından çekilen hareketli metal parçalardır. Bu manyetik alan daha sonra rölenin yük tarafındaki devreyi tamamlar. Armatür, armatürü yerinde tutan bir gergi yayına bağlanmıştır. Gerilim uygulandığında armatür kontakları bir araya getirir.

Otomotiv röleleri genel olarak sürücünün güvenliği ve konforu için kullanılmaktadır. Ayrıca araçlarda daha fazla verimlilik ve bağlantı sağlanmasına da yardımcı olurlar. Röle aynı zamanda amplifikatör görevi de görür. Düşük akımlı bir devrenin yüksek akımlı bir devreyi kontrol etmesine izin verirler.

Otomotiv rölelerinin röle bobinleri yüksek sıcaklıklara dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Mandallı bobinler veya mandalsız bobinler halinde yapılabilirler. Otomotiv röleleri ayrıca hermetik contalar, yerleşik diyotlar veya bu bileşenlerin bir kombinasyonu ile birlikte gelir. Bu tip röleler, titreşimin yüksek olduğu yerlerde, gaz girişi korumasında ve aşırı sıcaklık koşullarında çalışacak şekilde tasarlanmıştır.

Güç kaynağı voltajı düşük olduğunda rölenin bobinlerinin voltajı azalacak ve dolayısıyla ömrü etkilenecektir. Ayrıca çalışma sıcaklığı da bobin direnç değerini etkileyecektir. Bu değişiklik ortam sıcaklığına, çalışma frekansına ve yük tipine bağlı olacaktır.

Otomotiv röleleri her türlü araç için kullanılabilir. Motor bölmesine ön panelin altına veya motor bölmesine tekme panellerinin arkasına takılabilirler. Bir araçtaki röle sayısı ondan yirmiye kadar değişebilir.