Test etmek
Otomotiv rölesi basit ekipmanla bitirilebilen basit bir şekildir. Bir röle, küçük bir kontrol işaretinden yararlanarak elektrikli araçları yönetmek için kullanılan bir elektromanyetik anahtardır. Otomotiv paketlerinde röleler genellikle marş motorları, fanatikler, farlar ve ekstra dahil olmak üzere yüksek akım cihazları yönetmek için kullanılır. Bir otomotiv rölesinin nasıl test edileceğine dair adım adım bir kılavuz:
1. Röleyi tanımlayın:
Röleyi Otomotiv Sigorta Kutusu veya Röle Panelinde bulun. Röleyin nedeni genellikle sahada veya aracın otomotiverer kılavuzunda etiketlenir. Ortak yerler motor bölmesinden, gösterge panelinin altında veya bagajın içinden oluşur.
2. Röle Pinout'u anlayın:
Familiarize your self with the relay's pinout. Most relays have as a minimum 4 pins: for the control circuit and for the load circuit. The manage circuit pins are normally labeled "85" and "86," while the weight circuit pins are categorised "87" and "30." Some relays may additionally have additional pins.
Üç. Bir multimetre kullanın:
Bir multimetre, röle denemek için çok önemli bir cihazdır. Direnç (ohm) yerleştirmeye ayarlayın.
4. Bobin direncini test edin:
Devre pimleri arasındaki direnci ölçün (85 ve 86). Bu röle bobini. Direnç, röle veri sayfasının veya sağlayıcı kılavuzunun içinde verilen özellikleri şekillendirmelidir. Direnç, ayırt ediciden çok daha yüksek veya azalırsa, bobin arızalı olabilir.
5. Sürekliliği kontrol edin:
Ağırlık devre pimleri arasındaki sürekliliği doğrulayın (87 ve 30). Röle her zaman enerji verilmediğinde direnç veya çok düşük direnç (0 ohm'a yakın) olması gerekir. Yüksek direnç veya açık devre varsa, röle hatalı olabilir.
6. Bobine voltaj uygulayın:
Kontrol devresi pimlerine bir mukavemet beslemesi (normalde 12V) bağlayın (85 ve 86). Röleyi aracın bataryasına veya diğer 12V beslemesine takmak için jumper kablolarını kullanabilirsiniz. Röleyin enerjilendirildiğini belirten bir tıklama sesi dinleyin. Ayrıca, dokunma kullanarak rölenin tıkladığını da hissedebilirsiniz.
7. Yük devre voltajını ölçün:
Röleye enerji verildiğinde, yük devresi pimleri arasındaki voltajı ölçün (87 ve 30). Bu, enerji kaynağının voltajını sağlıklı hale getirme ihtiyacı. Büyük bir voltaj düşüşü veya voltaj olmayabilirse, röle hatalı olabilir.
Sekiz. Görsel inceleme:
Yanmış terminaller, eritilmiş plastik veya yanmış bir kokudan oluşan herhangi bir hasar belirtisi açısından röle inceleyin. Herhangi bir fiziksel zarar fark ederseniz, röle muhtemel arzuların değiştirilmesi.
Dokuz. Takas Röleleri:
Bir rölenin hatalı olduğunu gözlemlediyseniz, sorunu tanımlayamıyorsanız, çalıştığı kabul edilen sigorta kutusunda benzer bir röleyle değiştirebilirsiniz. Zorluk takas röle ile devam ederse, artık soruna neden olan röle olamaz.
10. Profesyonel Test:
Birkaç durumda, uzmanlaşmış röle test cihazları bulunmalıdır. Bu cihazlar, röle için kontrollü elektrik yüzlerce kişiyi takip eder ve performansı hakkında ekstra belirtilen gerçekler sunar. Otomotiv elektroniği ile düzenli olarak çalışıyorsanız, bu tür test cihazlarına yatırım yapmak yararlı olabilir.
Bu adımları izleyerek, bir otomotiv rölesini etkili bir şekilde kontrol edebilir ve verimli çalışıp çalışmadığına karar verebilirsiniz. Arızalı bir rölenin bir araçta çeşitli elektrik sıkıntılarına yol açabileceğini düşünün, bu nedenle sıradan test ve bakım güvenilir otomobil performansı için çok önemlidir.
İngilizce
